L’offre de services NepTech pour évaluer la performance de vos navires
De la phase d’avant-projet aux essais en mer, NepTech offre des méthodologies avancées en simulations CFD (Dynamique des fluides numérique) pour simuler avec précision les phénomènes complexes d’hydrodynamique navale, tout en assurant des prédictions fiables
Résistance à l’avancement et propulsion
Carène nue
Avec appendices
Autopropulsion
La prédiction de la résistance à l’avancement des navires est une étape clé pour évaluer les performances énergétiques. Elle permet d’optimiser le dimensionnement des architectures propulsives et des consommations énergétiques, dès les phases d’avant-projet.
Offre de services
1. Analyse de la résistance à l’avancement
- Résistance à l’avancement en eau calme
- Résistances ajoutées :
○ Appendices
○ Propulseurs
○ Rugosité de surface
2. Calcul des performances propulsives
- Coefficients propulsifs (sillage et succion)
- Impact hydrodynamique des appendices (safran, plan antidérive, etc), et autres potentiels perturbateurs
3. Etudes et analyses spécifiques
- Etudes comparatives de différentes conceptions navires
- Polaires hydrodynamiques
- Préconisations d’améliorations de conception des œuvres vives
Tenue à la mer
Les simulations de tenue à la mer sont essentielles pour prédire le comportement des navires, évaluer le respect des critères de stabilité, de confort et de sécurité, et estimer l’impact des vagues sur la consommation énergétique, dans des conditions maritimes réelles ou extrêmes.
Offre de services
1. Analyse de la résistance hydrodynamique
- Résistance à l’avancement sur houle
- Résistance ajoutée sur houle
2. Calcul des performances propulsives
- Influence de la houle sur les coefficients propulsifs
3. Etudes et analyses spécifiques
- Etudes comparatives de différentes conceptions navires
- Détermination des RAO (Response Amplitude Operator)
- Respect des critères de performance
Hydrofoils
NepTech se distingue par son expertise en conception d’hydrofoils et par le développement de méthodes avancées pour le dimensionnement et la validation des performances des navires à foils, volants ou non.
Offre de services
NepTech offre un processus de dimensionnement itératif et éprouvé :
- Etude conceptuelle
- Dimensionnements préliminaires (méthodes analytiques)
- Validation des performances :
○ Simulations CFD hydrofoils seuls
○ Simulations CFD avec navire
Aérodynamique
L’aérodynamique joue un rôle crucial dans l’évaluation des performances des navires. Les simulations aérodynamiques ont pour objectif principal de déterminer le coefficient de traînée des œuvres mortes, afin d’évaluer l’influence du vent sur les performances globales.
Offre de services
1. Analyse de la résistance aérodynamique
- Résistance aérodynamique
- Performances en conditions de vent réel
- Résistances ajoutées :
○ Générées par les superstructures
○ Dues à la rugosité des surfaces
2. Etudes et analyses spécifiques
- Etudes comparatives de designs
- Polaires aérodynamiques
- Préconisation d’améliorations de conception des œuvres mortes
- Etudes des zones de recirculation, détachement d’écoulement et vortex
Un projet ?
l’équipe technique neptech vous accompagne dans vos projets
Les innovations
en modélisation numérique
Injection d’air
La simulation de la lubrification à air des carènes en CFD est un processus complexe qui implique la qualification de modèles multiphasiques (eau + air), tout en optimisant l’efficacité des calculs.
Pour relever le défi de garantir les performances des technologies ALS (Air Lubrication System), NepTech collabore étroitement avec ses partenaires techniques et académiques.
Résistance à l’avancement
en eau peu profonde
Les faibles profondeurs des zones côtières et fluviales impactent significativement la consommation énergétique des navires. Ainsi, NepTech développe des méthodes CFD avancées permettant de simuler la résistance à l’avancement en eau peu profonde.
Ces phénomènes complexes sont étudiés pour tous types de navires, avec un focus particulier sur les spécificités des catamarans.
L’ambition de NepTech est de développer des méthodologies précises et rapides, permettant d’intégrer ces phénomènes physiques dès les phases d’avant-projet de conception de navires.
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Les cas de validation
NepTech compare ses simulations numériques avec des cas de validation expérimentaux (standardisés et référencés) afin de démontrer la capacité prédictive des méthodologies CFD développées
Cette démarche démontre la précision, la crédibilité, la robustesse et une démarche d’amélioration en continue des outils numériques
Calm water: DELFT 372 catamaran, Delft University of Technology
This benchmark provides a comprehensive validation study on the DELFT 372 catamaran in calm water, using NepTech’s digital towing tank.
Calm water: KRISO Container Ship (KCS), Tokyo 2015 Workshop
This benchmark provides a comprehensive validation study on the KRISO Container Ship in calm water, conducted as part of the Tokyo 2015 Workshop on CFD Ship Hydrodynamics, using NepTech’s digital towing tank.