Belle avancée dans la construction du 1er navire électrique NepTech
NepTech livrera sa première unité, un navire électrique pour les canaux de Sète, en mars 2024. En construction au sein du chantier naval Efinor Allais, les équipes de NepTech et d’Escale Sétoise, client et opérateur du navire, se sont rendus à Cherbourg pour suivre l’avancée du chantier.
Les étapes d’une commande ambitieuse :
9 mois de la commande à la livraison
En juin 2023, les membres d’Escale Sétoise expriment à NepTech et Efinor Allais leur souhait d’acquérir une navette électrique de transport de passagers pour les canaux de Sète. Les délais sont serrés : le client souhaite une entrée en service de la navette au mois de mars 2024. NepTech se met en ordre de bataille avec Efinor Allais, avec qui le bureau de conception entretient de liens étroits et démarre la réalisation de pré-études (Avant-Projet Sommaire et Avant-Projet Détaillé) afin de valider tous les éléments du projet, qu’ils soient techniques, administratifs et financiers.
Escale Sétoise, entreprise alors en cours de création, passe la commande de la navette électrique en juillet. NepTech se lance dans la réalisation des études d’exécution, achevées en octobre. Dès lors, Efinor Allais prend le relai et débute la fabrication le 23 octobre 2023
Les ouvriers d’Efinor Allais construisent
l’Escale Sétoise 1 à Cherbourg
Suivi de chantier
La première étape pour les équipes d’Efinor Allais consiste en la découpe des tôles. Ils s’attaquent ensuite à la phase d’assemblage du navire de 11,9m afin de lui donner vie. Les ouvriers et les ingénieurs, forts de leur expertise, réalisent un travail précis pour garantir la précision et la qualité de chaque détail.
Les équipes de NepTech et d’Escale Sétoise se sont rendus sur place début janvier 2024 pour suivre l’avancée du chantier. Ils ont pu découvrir l’accomplissement des premières étapes de la construction, du découpage de l’aluminium à l’assemblage des principales sections.
Les trois fondateurs de NepTech en visite au chantier. De gauche à droite : Clément Rousset, Tanguy Goetz, Corentin Bigot.
Travaux de soudage en cours sur l’Escale Sétoise 1
Vue de l’Escale Sétoise 1 en chantier de face
La phase d’assemblage arrivant à son terme, elle laisse place à la phase d’installation des équipements : équipements électriques et aménagements.
Les techniciens d’Efinor Allais clôtureront le chantier par la peinture du navire et l’installation de tous les détails prévus par l’Escale Sétoise et NepTech.
La fin du chantier est prévue pour la fin du mois de février. Tous les acteurs du projet assisteront alors au baptême du navire à Cherbourg au sein du chantier Efinor Allais, en parallèle des essais en mer, réalisés entre fin février et début mars. La navette touristique 100% électrique rejoindra alors sa destination finale : Sète, où elle est attendue mi-mars.
« Nous sommes ravis de voir l’avancée de la construction de notre première unité. Après plusieurs années d’études et de développement de notre gamme de navire, je suis heureux de voir l’aboutissement de nos efforts » indique Corentin Bigot, Architecte naval, CTO et co-fondateur de NepTech. « Nous avons conçu ce navire avec l’ambition de changer la donne, d’initier une nouvelle ère dans le monde maritime. Son avancée rapide dans le chantier naval est la preuve de notre engagement pour l’excellence et l’innovation ».
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